长春到伊通有火车吗？
伊通满族自治县是吉林省四座民族自治县之一，位于吉林省中南部，与辽宁省接壤，西邻省会长春市，南接公主岭市、梨树县，东南部与梅河口市、东丰县毗邻，东北部与德惠市、农安县相连。素有“长春后花园”及“三市（长春、四平、通化）轴心”之称。伊通县地势东部高、西部分低，地貌以山地为主。
伊通满族自治县境内铁路为平伊铁路，起点为吉林省公主岭市平岗镇的平抑线平岗站，止于吉林省四平市伊通满族自治县伊通镇，长108公里，是四等支线。该线于60年代初期修建，70年代铺轨竣工，1979年内燃机车牵引正式通车。属于沈阳铁路局四平车务段管理。
平伊铁路是1966年修建的，当时设计载重70吨，曾经开过货运和客运火车，1992年由于线路失修、设备老化，取消了客运列车，只准开115吨以下的单机车牵引运输。由于平伊铁路运行的列车吨位小，费用高，加之运力不足，使得伊通境内发往外地的矿产品、粮食及日用消费品等大宗物资，90%以上仍靠公路运输，制约了铁路运输业的进一步发展和矿产资源的开发利用。
经吉、辽两省和铁道部实地考察，决定对现有平伊铁路进行电气化、轻轨化改造。2001年国家计划委员会以计基础[2001]927号文批复，列入国家重点轨道建设工程，并下达工程前期设计拨款2218万元。目前，可行性报告已通过专家组鉴定，设计外业已完成，待出设计总图和投资预算后，即可报请国家计划委员会审批，预计2002年7月正式开工建设。
电气化铁路和轻轨的建设，将有力地拉动相关产业发展，形成较大规模的运输服务体系，同时，对开发旅游资源、提高城市整体素质产生重大而深远的影响。
所以如果坐火车前往伊通可以在四平站、伊通镇站上下车，然后换乘汽车。