旅顺修地铁了吗?

逄奕康逄奕康最佳答案最佳答案

没有 大连现在没那个经济实力去建设轨道交通,旅顺口就更别说了! 现在旅顺口主要交通就是1.有轨电车2.公交车3.包车4.出租车5.海钓渔船…等 还有那艘大铁锚 至于那些说建轻轨的 你们是不是以为在建城际铁路就一定能坐到地铁吗???太天真了!城际铁路不是地铁,城际铁路是高铁等级的铁路!!(关于这个定义不要质疑)

中国有很多铁路叫法很混乱,客货混跑,普铁动车都有,所以你要问这种类型的问题就不要指望能从字面上得到正确的答案。 举个例子: 很多人把京沪高铁叫做“京福津沪高速公路”对吧,但是实际上这路火车比高速速度快多了(跟动车一个速度),用高速来比喻其实是不准确的。

有人说“京津城际列”这个就叫错了,因为京津城际虽然是高速铁路但它是客货共线(除天津南站以外),所以叫城际列车是不合适的(按客货等级应该叫“津京快速")。 又有人说“沿海通道”这是指的京哈~沿海铁路,但是这路火车根本不经过江苏和浙江沿海地区,而且从沈阳北出发以后大部分路段都是客货共线,怎么也要到河北境内才能进浙江和江苏啊…… 所以说,要判断一条铁路是否是地铁,还是要看它到底是按客货等级还是速度级别来划分的。

韦采芹韦采芹优质答主

旅顺中部城区地铁1号线一期工程线路全长18.69公里,线路途经金龙路、滨河路、泰山路、龙河路、园山路、水师营大街、303省道、南盐路、黄旗路,全部为地下线路。一期工程设车站13座,车辆段1处,主变电所2座。

地铁1号一期工程与既有中心城区地铁1号线一期工程在辛寨子站换乘,向北沿金龙路敷设,金龙路至大刘家段采用6节编组A型车,设计速度80公里/小时,大刘家至虎滩新区段采用4节编组B型车,设计速度100公里/小时。一期工程平均站间距为1.46公里,最小站间距0.99公里(龙河路站至园山路站),最大站间距2.34公里(春城路站至金龙路站)。一期工程车辆段一处设置于春城路南侧,总用地规模约20.9公顷。

目前,旅顺地铁1号线正在开展项目规划、设计等前期工作,待前期工作开展成熟后,将视情况适时推动工程建设。

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