投资哪个快递公司好？
顺丰、通达系、三通一达以及京东物流，都有投资的机会，但首先需要明确一点，无论是否投资某个快递，都不会对快递行业产生决定性的影响； 投资任何一家快递都需要基于两个前提条件：一是投资成本足够低，二是能获得比较稳定的收益。
1）投资成本 如果想要低成本进入快递行业，可以选择收购已有的快递网点，或者收购已经停止经营的站点，用来补充自己快递网络的缺憾。 但这些网点的收入普遍较低，且经营不善的网点往往会亏损，因此如果仅仅以追求利润为目的，这种方式并无法带来可观的收入。 如果在收购的基础上再进一步整合资源，进行统一管理，统一运输线路，或许能节省一定的开支，提高盈利的水平。 但这种通过内部管理来节约成本的方式效用有限，毕竟目前各快递品牌的加盟网络都是以网点为中心，进行辐射状扩散，每个网点的覆盖范围都比较宽泛，难以做到精确到某一个具体网点。另外快递的末端派送一般由快递员自主完成，各网点之间的派件路线也有比较大的差异，很难找到一条适合所有网点的最佳路线。
2）投资收益 当投资的收益大于成本时，这笔投资才算成功；否则就会沦为亏本的生意。对于快递而言，收入主要来源于两个方面，一个是收件，另一个是派件。 所以投资前需要考虑的问题主要是两个，一是收件来源从哪里获取？二是如何保证足够的派件量？
一般情况下，大型快递品牌不会改变现有的市场格局，也不会允许外来者轻易介入自己的领域，所以新的投资者很难从现有快递品牌中获取稳定的收件来源。不过，可以通过和大型快递品牌合作的方式来实现双赢目的——双方可以利用自身的优势，共同开发终端客户，建立长期的合作关系。
对于派件，如果和收件一样需要通过和现有快递网络合作来获得的话，那么将很难实现规模效应，因为每个网点的派件量都是有限的，很难出现大规模集中式的派件需求。而且这种合作方式也存在诸多不便之处，一旦双方合作的基础发生偏差，很可能会造成双方都无力弥补的后果。 所以最直接了当的方式还是自行组建一个高效的快递网络，自有一套完整的收货、验货、转送流程，确保有稳定的收件和派件渠道。