香港地铁有几层?

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作为在香港上过班的人,我估计我来回答这个问题应该算合适吧(虽然现在已经不在那上班了) 先给出答案,香港所有的地铁站总共就两层,当然地下铁的站远没有这么夸张,但是除了地上那层,其实下面还有一层的,只是大部分人不会下到那里罢了。

很多人可能不知道,香港的地铁除了和大陆一样的普通列车以外,还有一种快车(俗称:快班车,英文简称:SP)。这种车只在市区某些线路上运行,速度快,停靠站点很少。一般上班族是不会有幸坐到这种车的.....(又吹了个牛逼,反正也没人证) 因为要跑快车,所以车站比一般的车要大很多,而且最重要的是要在站台下方修建一条通道,直通旁边的公路,让快车可以不用停在站台上就直接开上这条通道然后驶出地面。

既然有这条通道,那么必然就有楼梯,为了维修方便,这些楼梯一般都修在旁边(注意不是站内,而是旁边!!!) 所以平时大家坐港铁是没有机会进到地下的,只有到了像红勘、九龙塘这样的大站才会下去,不过也不是全下去,一般就沿着边走到另一个厅就可以搭另外一趟了。(当然如果你运气不好,可能就要全下去了)

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香港作为世界三大国际金融中心之一,也是全球重要的国际大都会、国际创新科技中心和国际航空枢纽,其基础设施非常现代化、国际化,例如地铁。香港的地铁是世界上最繁忙的运输系统之一,每年运送旅客5.81亿人次。

香港地铁是世界上最长的地下铁路系统之一,它已建成28个地下车站和31个地面和高架车站,总长197公里。香港地铁分为港岛线、观塘线、荃湾线、将军澳线、东涌线、迪士尼线、北环线、九龙塘线。

香港地铁的特色是:一是车费便宜,与其他同类城市相比便宜不少;二是有双层铁路;三是有无人驾驶的列车;四是地铁站深埋地下,其出入口、地面建筑遍布所在街区甚至几条街道。由于香港地价昂贵、人口高度密集、地形起伏剧烈等原因,香港的地铁站与城市及周边环境融合得相当好,大多数车站深埋于地下30-40米,出入口甚至地面建筑往往分布在几条街道及不同的街区,乘客出地铁站很容易就走进附近商业设施、旅游景点、办公楼。

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