走地铁很贵吗？
最近，我所在的公司因为资金问题，被迫进行成本管控。于是我们领导就提出了“能走路不骑车，能坐车不打车”的节能减排倡议。 当时，我正骑着我的小电动到处跑，听到这个倡议后，我是非常反对的！因为我每天要骑行将近40公里（从家到公司的路程），如果改成步行的话，一天得走一万多步！这对一个热爱健身的我来说，是根本无法接受的。
于是，我就给我那爱骑车的同事出谋划策。 “我觉得我们可以办一张地铁卡，每天蹭别人的顺风车，搭个便车。既省下了买地铁票的钱，又避免了步行带来身体的损伤。岂不对双方的利益都有利可图？” 然而，令人大跌眼镜的是，我那群爱骑车的同事听完我的建议之后，却纷纷摆出了嗤之以鼻的表情。 “坐地铁比骑车省钱多了。” “坐公交又比地铁省钱多了。” “你那点工资还不够交停车费的。” “我宁愿走点儿路，也不想挤地铁。” 直到这时，我才知道，原来他们并不是真的喜欢骑车，而是把骑车当成了加班后的消遣而已…… 至于为什么他们要拒绝我的提议呢？
原因很简单——因为他们觉得花那个钱不值得。 他们总觉得坐地铁花两块钱是很贵的，但事实真的如此吗？ 就拿我所处北京为例，平均一周上班5天，每月工作200个小时，按8小时工作制来计算，我每天应该在上下班路上花费2个小时的时间，一个月就是8个小时。 而乘坐地铁的费用，按照最低票价计算，也只需要多花12元钱（注：乘坐八通线、昌平线等区间线路，仅需花1元钱即可）。 12元换算成小时费用，仅仅需要0.3元/小时，相当于打车费用的四分之一，甚至都赶不上共享单车和共享电动车一小时的价格了。 所以，对于工薪阶层来说，为了省下这笔小费而选择步行或者公交出行，其实是相当合算的。
当然，我这样算只是纯理论计算，没有考虑节假日加班情况和人多拥挤的情况。 如果遇到这种情况，建议大家还是打出租或拼车，毕竟人身安全最重要；如果一切正常，坐地铁确实是通勤期间最省钱的一种方式。