北京出租车怎么样计费?

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从2011年6月18日起,北京出租车的起步价将由目前的10元3公里改为13元3公里,调价后每公里的运费为2.3元钱。其中夜间(每天11点至次日5点)起步价由13元3公里调整为15元3公里。 此次调整还首次引入了“时租”的概念,即乘客乘坐出租车超过起步价的里程,按每公里加收3元的标准继续收费,不足1公里部分按1公里计算。出租车运营单价(扣除燃油附加费)最高限价将为每公里3.5元。 对使用LED顶灯电子屏显示运费的出租车,当显示的运费金额高于上述价格时,司机可以主动选择拒载。对于使用计价器没有LED显示屏的出租车,司机不能因为议价而故意绕道行驶。

据市交通部门透露,目前他们正在研究通过加装监控设备、加强稽查力度等方式,打击出租车司机故意绕路的违法行为。 同时,为了弥补起步价调整的缺憾,有关部门还将推出多种举措,比如进一步降低出租汽车用电成本,减少驾驶员因收车晚导致的损失;鼓励企业通过发放补贴的方式,提高驾驶员的收入水平等。

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租用机场专用等候费、基本租价、超基价里程租价、单价等候费、单价返空费、单价夜间价与基本租价一致。里程租价,超出基价里程13公里(不含)部分,单价每公里2.3元。

白天时段(5:00—23:00);夜间时段(23:00—次日5:00)。租用等候费,为12元/次;基价里程3公里(不含),基价费用13元(含1公里单价租价)。

2013年1月14日起北京出租车加收1元燃油附加费,燃油附加费具体收取标准和实施时间会根据油品价格变动情况,并综合考虑社会各方面意见,履行相关程序审定后加以确定并发布实施,乘客下车时应索要发票。

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