高铁试运行多长时间？
1. 什么是试运行？ 高速铁路在开通前，必须通过试验形式检验列车运行的相关条件是否符合要求，这种试运行为“试运行”。在试运行期间，可能没有载客，也可能载少量乘客。2018年1月5日，我国首条民营控股高铁——杭绍台城际铁路开始联调联试，这意味着这条铁路即将开通运营。但在网上公布的图片显示，车上并没有坐多少人。 2. 什么样的线需要办理试运行？ 新建设的铁路，特别是客货共线的时速300公里及以上高速铁路，为了将来能够顺利开通运营，一般都需要进行试运行。 有些老线路经过升级改造后也可以办成高铁，由于技术改造难度大，测试项目多，对设备要求高，这些“脱胎换骨”的线路也需要进行试运行。如广深准高速改建高铁工程（即京港澳高速公路广州至韶关段改扩建工程）将于年底建成，实施联调联试，开展动车组行车相关试验。
注：这里的老线路指的是普速铁路。
3. 为什么要搞试运行，不搞预试验？ 预试验主要是在静态下检查各项指标是否满足要求；而试运行是在动态下考核线路能否达到预期的指标和运营的要求。从严格意义上来说，预试验并不属于试运行。
4. 哪些单位有权限组织试运行？ 负责新建线路开通运营的有关部门和单位在确定试运行方案后，按照分级负责制的原则组织实施；其中影响或涉及两个及以上地区的线路，由沿线所在地省级人民政府承担的组织准备工作。 简单说就是铁总负责全国高铁、动车组的调度指挥工作，各铁路局(集团公司)根据铁总的批复意见组织线下各站点的施工建设。