火车什么开头？
火车头其实就是机车，是为火车提供牵引动力的。通常，机车自己不携带客货载运工具，而是用于牵引其他车辆运行。机车分为内燃机车—使用柴油等燃料，在机车内部发 展产生动力、电力机车—通过牵引供电设备从外部获得电能产生动力、蒸汽机车—已逐步淘汰等类型。
电力机车是依靠设置在机车顶部的受电器升起，与接触网导线相接触取得电流的。接触网导线，是沿着铁路轨道上空呈弓弧状架设的。受电弓是插在机车上的部件，机车在行走时它是靠气流吹起维持一定的形状，与接触网导线接触时保持一定接触压力取得电流的。为保证受电弓不脱接触导线，机车通过接触网锚段关节（接触网从一个供电臂，过渡到另一个供电臂的连接接头）时，必须保持匀速运行，所以有时牵引变电所就限制电力机车通过锚段关节时的速度。
内燃机车是在车体下面内部安装了内燃机（一般都是柴油机），把燃油在机器内部燃烧产生的热能转化为运行所需要的机械能。内燃机车上也安装受电弓，当进入电力机车牵引的线路运行时，就将运行中所需的电流由受电弓、接触网取得。
内燃电力机车，既有内燃机又有受电弓和接触网，既可在有电气化线路的区段运行又可在未电气化的线路区段运行。