广西贵港地铁吗？
贵港市作为广西第一个打通地铁公交卡的地级市，其实是有很深厚的根基的： 首先，作为西南地区的港口城市，贵港的港口吞吐量在2017年就已突破亿吨大关（来源百度百科）；其次，作为广西最大的工业城市，全市规模以上工业企业达458家(其中年产值超亿元的企业有69家)，形成了以汽车摩托车零配件制造业、农产品加工业为主的优势产业(来源贵港政府网）最后，根据第七次人口普查结果，截至2020年11月1日零时，贵港市常住人口为4353034人，与2010年第六次全国人口普查相比，减少88737人，下降0.20%，是全区唯一出现人口负增长的地级市 (来源百度百科）。
一个城市的公共交通是否高效便捷对城市人才的吸引力是很重要的。虽然目前贵港市的交通方式多样，但不同人群之间的换乘仍然不方便——例如公交车和出租车。因此如果地铁开通，对解决这一矛盾有非常重要的作用。据我了解，现在在南宁读书的外地学生乘坐地铁是最便宜的，只花2块钱就能从中尧路到西大东校区。而贵港离南宁仅有几十公里，如果真的修建地铁，无疑会给两地人员的往来提供很大的便利。毕竟坐高铁或动车的话，贵港北站距离市区也有大约三十公里的路程。
当然，修建地铁也面临很多难题。首先是资金问题，毕竟修一条地铁至少需要几百亿的资金。其次还有规划问题——如何合理规划和布设站点，都是需要我们认真研究的内容。 最后我想说的是，虽然现在贵港还没有修建地铁，但我相信用不了多久就会建成。因为我注意到，近几年来国家对于地下空间的开发越来越重视，比如去年底国务院印发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》就提出要加强枢纽机场、铁路、道路等交通基础设施建设的同时，要推进城市更新和开发建设，完善城市基础设施和功能。我相信贵港作为广西首个打通地铁公交卡的城市，肯定会抓住这个历史机遇，不断完善城市功能和基础设施建设，给广大人民群众带来更多的便利。