北京福田生产什么车？
北京福田汽车厂现在不产轿车了，只产轻型仓栅式货车、轻型厢式货车、多功能乘用车（MPV）、小型普通客车等轻卡车型； 工厂位于通州马驹桥附近，原北京吉普汽车有限公司的厂址内，2010年7月30日建成投产，目前由武汉事业部负责管理。 这个项目是2006年就开始规划建设的，当时投资总额是95亿元，建设规模40万辆/年，其中越野车4万辆/年（后来取消了这个项目）。
北京吉普有限公司（BJCY）成立于1993年8月28日，是由北京汽车工业集团总公司与中国机械进出口(集团)公司共同组成的合资企业。原注册资本为6.6亿美元，其中美国克莱斯勒公司持有BJCY25%的股份。 北京吉普有限公司主要产品是“切诺基”系列轿车和“道奇”公羊轻型卡车以及“大捷龙”、“朗逸”、“途安”等多款汽车品牌整车及发动机。拥有三条先进的全散件组装(SPARK)线和一条底盘生产线。能够组装生产多种车型的轻型车，是目前国内最大的轻型车总成进口商。
1997年3月至2009年4月期间，北京吉普有限公司先后从日本三菱重工、德国大众汽车公司、韩国双龙汽车株式会社和美国克莱斯勒集 团引进帕杰罗系列、途锐系列、路帝系列、道奇公羊系列和大捷龙系列等轿车、轻型卡车的全套进口整车冲模、总装线边设备、零部件及技术，通过消化吸收再创新，形成自主知识产权。
北汽福田成立于1996年8月，1998年实现销售整车1万辆，2000年销售3.9万辆，2001年4.8万辆，2002年6万辆，2003年10.3万辆，2004年13.6万辆，2005年17.5万辆，2006年22.5万辆，2007年33万辆，2008年29.5万辆，2009年45.8万辆，2010年47.1万辆（其中福田欧曼3.5万辆）。
福田汽车先后收购蒙古国最大的汽车工厂--金熊汽车公司、美国最大的中轻卡公司--美国乌尼莫克公司、日本最大的卡车企业——日野汽车19.89%的股份，成为日野汽车第一大股东。在北京、江苏、山东、辽宁、日本、德国、印度等地拥有数十个分子公司，产品批量出口世界多个国家和地区，形成了立足中国，辐射全球的事业格局。
经过11年的飞速发展，北汽福田已经由年销售整车3300辆发展成为国内品种最全、规模最大的商用车制造商;2010年销售各类商用车47.1万辆(其中福田欧曼3.5万辆)，连续八年保持中国商用车销量第一。在北京顺义区和昌平区、山东潍坊市、江苏扬州市、山东日照市、辽宁朝阳市、河北黄骅市等地建成9个国内生产基地，生产能力从成立之初的不足3000辆增长到55万辆;在印度、日本、德国等地建有海外工厂，生产能力5万辆，海外网络287家。
福田汽车先后与德国奔驰、日本三菱、美国国际卡车、英国动力巨头PERKINTRENT、意大利VM发动机公司开展深层次的战略合作。2003年与德国奔驰合资成立福田戴姆勒汽车有限公司，引进“欧曼”重卡技术，成为国内卡车产销量第一品牌。2006年与日本三菱扶桑合资成立北京福田奥铃商用车有限公司，引进国际先进的“奥铃”轻卡技术和发动机技术。2009年与美国国际卡车全面合作，引进“欧马可”中卡技术。目前拥有皮卡、轻型卡车、中重型卡车、轻型客车、大中型客车等9大系列产品。
公司现有员工16000人，福田汽车始终坚持科学管理制度和现代企业文化铸造企业核心竞争力，在全球范围内整合资源，致力于打造世界级品牌，实现“福田汽车、福田客车”中国第一、世界品牌的战略远景目标。
