北京共享单车谁来管理?

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根据2017年4月1日实施的《北京市自行车和电动自行车管理办法》,本市倡导绿色出行,推行骑自行车或步行等有氧运动,鼓励通过租赁自行车等方式解决短距离出行。为此,市交通管理部门正在研究制订具体方案,通过完善公共交通、慢行交通系统,引导市民选择公交地铁等公共交通工具或者骑行的出行方式。 《办法》明确,个人租用共享单车的,应当年满十八周岁且具有完全民事行为能力;租赁自行车期间,不得损毁车辆或者将其弃置任何地点。违反规定的,由交管部门处二百元罚款。 对于目前市场上投放的共享单车,市交通运输委已会同相关区政府及有关部门在深入研究,将尽快出台相关标准和管理办法。

关于“互联网+”带来的社会管理新课题,2015年8月7日颁布的《北京市人民政府关于实施创新驱动发展的意见》中已有明确答复。该《意见》提出,要加强互联网管理和服务能力建设。建立全市统一的互联网信息备案登记和网上违法举报机制,制定互联网信息服务规范,加强对互联网信息的监管,维护网络传播秩序和安全。 所以,随着政策的逐步落地,大家不需要再为“共享单车”乱摆乱放,破坏环境而担忧了。我们大家只需要按照政策要求,做一个好公民,遵守相关法律法规就好啦!

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北京市交通委表示,为了规范停放秩序,北京市将督促各运营企业在郊区投放车辆时,应当按照主管部门确定的总量和区域进行投放,投放计划应当在投放的20日前,向投放区域主管部门进行报备;在五环路以内区域投放车辆时,投放应当就近向投放区域主管部门进行报备。

此外,共享单车主管部门将采取政府购买服务方式,通过招标等公开方式选择专业第三方机构,负责设置非机动车(含共享单车和公共自行车等)停放区。

专业第三方机构按照《自行车停放区设置技术导则》等技术规范要求,施划非机动车停放区;对不符合设置要求的,予以撤除并报请属地城管执法部门复核。

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