众和股份有多少债务？
2016年8月，中国证监会批复同意上海证券交易所开展债券回购交易试点。 这次政策调整允许银行、券商等机构投资者与上市公司进行双边报价，实行集中清算，以标准券为基础资产进行质押，融资期限不超过7天。
彼时，有市场人士称，这一制度安排有利于形成流动性的高效输送机制，缓解中小企业的流动性压力；也有业内人士表示，通过债券回购的方式进行短期融资，有助于解决目前市场上短融长用的现象，对于规范货币市场具有重要意义。 但就在此次调整之后不久，一系列关于股票质押式回购交易风险暴露的新闻报道就浮现出来。
2016年9月底到10月初，据《证券日报》报道，因未能按期足额兑付“15新广联”本息合计3.42亿元，辽宁省政府紧急协调资金2.08亿元用于代偿，才最终避免公司违约。而在此前一个月，因未能按期偿还“15武钢MTN001”利息及相应违约金，武汉钢铁（集团）有限责任公司及其主要子公司被申请人湖北某股份有限公司申请破产重组。
11月，《北京商报》又披露了另外一起股票质押交易违约事件——因持有的*ST皇台（现已更名为*ST天成）股票被司法冻结以及账户被监管，债权人中信银行向安徽省滁州市中级人民法院申请对上述股票进行司法冻结和评估，以避免损失的进一步扩大。
而在刚刚过去的这个周末，又有一则与股票质押有关的公告引发市场关注——因部分债权逾期，东方航空拟对其旗下东方航空产业投资股份有限公司(以下简称"东航产业")进行增资，增持金额不低于3.95亿元。
根据公告，截至2016年底，东航产业总资产为18.96亿元，总负债高达23.98亿元，已严重资不抵债。而其营业收入和净利润亦连年亏损，2015年和2016年前三季度的亏损额分别达19.62亿元和1.95亿元。 从曾经的高现金分红率到如今的前所未有的低偿付能力，*ST众合（即原ST超日）的巨额商誉减值似乎成了引爆整个行业的导火索。 而事实上，*ST众合自身也并非清洁的企业形象——此前在收购浙江越甲信息科技有限公司（下称越甲科技）时，其支付对价中的2.35亿元便来源于银行贷款。
2016年5月份，*ST众合发布业绩预告，称预计二季度将亏损1.8亿-2.5亿元，而当时公司的账面现金及现金等价物尚有7.8亿元之巨。 到了今年3月份，*ST众合的处境却急转直下。先是收到深交所的关注函，后被出具非无保留意见的审计报告，最后甚至遭到证监会调查。
截至目前，*ST众合尚未公布2016年年报。