静安寺地铁几号？
上海目前所有已运营的地铁站中，有26个是换乘站（即可以换乘其他线路的站点），其中23个是同站换乘、3个是站外换乘。 所谓“同站换乘”就是乘客不需要出站就可以在站内完成换乘；而“站外换乘”则需通过地面或地下通道前往另一趟列车的站台，再实现换乘。 从1971年上海地铁一号线南段建成启用至今，随着城市发展和人口数量增加，上海的轨道交通网络建设也在不断壮大。
作为全国地铁运营里程最多的城市，同时也是全球地铁线路最密集的城市之一。根据规划，到2020年，全市将建成500公里地铁网络。 按照这样的建设速度，再过几年，上海市民就能享受到更高水平、更多便利的轨道交通服务了。以静安寺为例，未来将与14条地铁线路换乘。 目前正在建设中的南京西～静安寺地区市政配套项目，是一个集交通功能与商业业态为一体的综合交通枢纽工程。这个项目建成后，从静安寺地铁站前往中山北路的公交换乘点只需步行约6分钟，而且公交首末班车时间将延长至每日凌晨一点。
同时，这个枢纽工程将通过新建隧道方式引入延安中路—石门一路至静安寺路段的公交线路和原成都北路至泰兴路片区内的所有常规公交线路。 值得一提的是，这些改变都将给周边居民带来出行上的便利。 根据上海市城市规划展示馆公布的地铁换乘一览表，未来静安区内共有七个换乘站，分别是静安寺，昌平路站、镇宁路站、延安西路站、延安东路站以及常熟路站，最多可达7条地铁线路换乘。 这七座车站中，既有已经运营多年的老站，也有即将开通的新站。 比如，今年开通运行的机场联络线上全线采用了“同车双层”的设计理念，让乘客体验“上车下一层、下车上一层”的快捷感受。
机场连接线开通后，去虹桥机场将更加便捷，而虹桥枢纽附近还将建有人防系统，可避免发生危险时无处可逃的情况。 而位于铜仁路的北京西路北横通道在建工地内，有一片奇特的“水晶宫”，这是为了给未来的北横通道延安西路站建造一个地下施工空间。由于该工程施工工期预计长达8年左右，整个项目团队巧用“玻璃纤维增强混凝土”这项新技术打造了一个全透明的“水晶宫”，不仅保证了施工进度，还使施工过程更加绿色环保。