目前运营的有10条，规划在建的还有7条 已运营的线路中，1号线和18号线是两条完全不同的线，1号线属于市区地铁网线网，18号则是东西向的快线，2015年通车。
30多年前，中国开始谋划建设西南地区第一条城市轨道交通——成都市城市轨道交通一号线。经过多次规划和选线方案比选后，于1994年开始施工建设。2005年6月开工建设一期东南段工程（世纪城站至天府广场站）；同年16日，开通试运营南段（升仙湖站至人民公园站）。
2007年10月28日二期工程(天府广场站至高新站)开通。 18号线作为成都首条市域快线，最高设计时速为140km/h，是国内目前设计标准最高的轨道交通线路之一。 18号线一二期贯通运行后，将极大改善周边居民出行，同时缓解中心城区交通压力。
1、2、3、4、5、6、8号线一期及西延线路均已建成，正在运行的站点全部采用地下敷设方式。
在建的7条线路包括13、14、15、16、17、19、20号线。 这些线路建成后，成都将成为中西部地区第一个拥有轨道公交化运营线路的城市。
阳江渝优质答主双流规划的9条轨道交通线路分别是1号线、5号线、8号线、13号线、18号线、20号线、21号线、25号线、S10线（市域铁路，环天府新区及双流机场的环线）。目前1号线已建成通车，从2016年起，成都将全面进入轨道交通加速成网新阶段，5、6、8、9、10号线和有轨电车等6个项目121公里同时开工建设，2018年建成运营。2022年双流区轨道交通总里程将达到80公里，形成半小时轨道生活圈，全区各组团（街道）实现快速通达。成都地铁18号线全长约66.71公里，其中地下段56.31公里，高架及过渡段10.4公里，是一条东西快线，它建成后将连接火车南站、天府国际机场，双流段全长25.63公里（不含龙泉山隧道25%部分），其中地下线12.06公里，高架及地面线13.57公里（含3.335公里路基段）。设4座车站，均为地下站，其中磨子桥、江安河、新平3站和1区间为与19号线共建段。高架段线路从大林站出站后，沿成昆铁路廊道北侧行走，分别设大林、空港2座高架站，车站设站于成昆铁路以北约40-60米范围。高架区间从空港站出站后向东行进，跨越大件路后由高架转入地下，在双流机场T1、T2航站楼间设站。之后线路继续向东走行，下穿天府大道后出双流区，在博览城东北角设博览城北站后转入成都科学城片区。该线计划于2020年开通试运营。
