虹桥地铁怎么进?

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最近,上海市政府发布了《虹桥国际开放枢纽建设总体方案》(以下简称“方案”)。 这是中央批准实施的第一个内陆地区的跨国地区。 “虹桥”这个词对于上海人来说再熟悉不过了。它是浦东机场的代名词,也是一座新建城市的统称——大虹桥。在2017年之前,这里的土地还是农田和乡村。从2017年开始,这里发生了翻天覆地的变化,一个现代化的枢纽新城正拔地而起。 而此次方案的出台无疑将对长三角乃至整个中国经济产生举足轻重的影响。

首先,它意味着长江三角洲区域一体化发展进入了新的阶段;其次,这也标志着上海这座超大城市开启了向枢纽型、网络化、智能化、绿色化发展的新征程;再有,这也是我国实施新一轮对外开放战略的重要一环!

作为“一带一路”和长江经济带的重要节点,虹桥国际开放枢纽具有独特的区位优势——东连浦东国际机场,南接G60科创走廊,西临苏州园区和甪直古镇,北靠国家会展中心。到2035年,虹桥国际开放枢纽将基本建成。

根据方案,未来的虹桥将形成“一体两翼”的格局——“一带”是指沿机场延伸建设的临空产业带;“一翼”指的是位于虹桥商务区主中心的商务航空服务集聚区;“另一翼”则是在青浦境内的物流运输集聚区。

未来,虹桥不仅将成为上海的门户,也会成为中国甚至亚太地区的交通枢纽之一。而此次规划的发布,也标志着这一进程的正式开始。

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虹桥站地铁站A、B、C、D、E这5个出入口已经和虹桥枢纽综合交通体完成联检,也就是说,乘客乘坐国、内外航班,乘坐高铁到上海的乘客可以通过这5个出入口,直接进入地铁的付费区。其中通过B、C、D这3个出入口可以直接进入地铁虹桥2、10号线的候车大厅。而A、E这两个出入口,将可以直接进入通往2号线北延伸段的通道。也就是说从航站楼、火车站等区域进入地铁,无需再安检,实现“一检到底”。

从地铁其他站进站前往虹桥枢纽的乘客,如需换乘火车或飞机,出站后也不需要进行二次安检,乘客可以直接通过地铁虹桥站内的国铁与航站楼免检通道,免安检换乘。乘客在离开虹桥枢纽进入车站或地铁其他车站时仍需按照相关规定接受安全检查。

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