上海铁路局好吗？
作为在上海铁路工作过四年的基层员工，我想谈谈我的看法 首先，上海局直辖单位很多，有上海机务段、上海动车段、杭州机务段、南京东车辆段等十几个直属单位（现在可能有变化），这些单位的领导大部分是由上海局党委管理的，也就是所谓的“处级干部”，在系统内部分配的时候是比较自由的。而各下属单位的领导，一般是该局的中层干部，是由上级机关委派的。所以，局直属单位和下属单位的职工待遇是有差别的。
上海局的福利待遇在整个系统里算不错的了，除了工资以外，还有很多其他福利，比如住房补贴、餐补、高温补贴、节假日福利等，这些补贴的额度都不小，尤其是夏天和冬天，发放的高温补贴和取暖补贴更是可观。对于单身汉来说，这些福利更可观，因为不用花钱买菜做饭，节约了生活费。
局直属单位（含各种段）的职工住宅都是标准房，条件不错；一些下属单位（如高铁动车相关的单位）的职工住宅，虽然是在郊区，但是环境也挺好。上海局给每个职工都安排了单位宿舍，解决了职工的住宿问题。而对于外地人来说，局里提供了廉租房，条件也不错。当然，你如果有钱的话也可以在市区买套房子。
上海局实行的是以岗定薪的薪酬制度，也就是你进局的工种和你进局的学历决定了你的薪资待遇。从岗位角度来看，技术含量比较高的工种比如机车车辆驾驶和机械检修的待遇就比较好，而一些杂务类的工种比如站务人员的待遇就比较低。从学历角度来看，本科生比专科生拿的工资高，研究生比本科生拿的工资高，高学历的人收入肯定要比低学历的人收入要高。
当然，这些只是理论上的分析，由于全局各地经济发展水平不一，一些穷乡僻壤的地方，即使是你干了十几年老员工了，可能也买不了套房（特别是今年经济下行压力加大，很多地方都出台了刺激楼市的政策），而在大城市里，新人入职的高材生，没几年就能在上海买个好房子了。