南京地铁属于什么单位？
地铁公司是南京市属国有企业，由市政府100%控股，直接隶属于南京市国资委领导 集团现有员工7500人，年财政贡献3.2亿元，资产负债率76%（较年初增加4个百分点）。 虽然是个国企，但是人事和运营完全市场化运作，采用企业化管理模式。 作为南京市的基础设施建设项目，地铁的建设、运营亏损都由国家政策性贷款解决。
目前南京地铁一号线在运营，二号线在建，三号线和四号线规划中… 一号线共有20座车站，其中地下站19座，地面站1座。列车启用自动化驾驶，并实现站内所有灯具LED节能化改造。全线“一卡通”，乘客坐遍整条线路无需再买票或兑换成南京交通卡。 运营时间早上5点到晚上11点半。 实行单一交路运行方式，即一条线路一个方向只开通一台车辆，当列车因故不能运行或者故障停驶时，将造成该方向的全线停运，从而影响大量旅客正常出行。
二号线建成后将成为全国唯一一条穿越火山的地铁。 二号线北起新庄站，沿龙蟠中路一路南下，经新街口后转入地下，南至明故宫站。 线路全长28.09公里，共设20座车站，设车辆段一座，与一号线共享。
三号线规划从江宁新区的诚信大道站至中山北路的鸡鸣寺站，全长33.3公里，设29座车站。 五号线规划从江宁区的方山风景区至鼓楼区的上海路站，全长34.7公里，设30座车站。 六号线规划从浦口的桥北站至栖霞区的兴智街南站，全长约32.6km，设车站29座。 七号线规划从河西新城的东青石村至江宁区的江苏经贸学院站，全长约35.4km，设车站28座。 四号线预计2014年起动工建设，2018年建成运营，线路北起鼓楼区的虎踞北路站，南至雨花台的西善桥站，途径鼓楼区、玄武区、秦淮区和雨花台区。 八号线一期（板桥站—中华门站）已于2013年1月9日开始施工招标，预计年内开工，2016年通车运营；二期（中华门站—白鹭洲公园站）预计2018年建设完成。 九号线一期（银城东苑—纬九路站）将于2014年率先开工建设，2017年建成通车；二期工程（纬九路站—南京西站）正在开展前期研究工作。