地铁顺义站是几号线地铁口?

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北京目前在建的12条(段)地铁线路中,有6条途经顺义区。这6条线路分别是:3号线一期、15号线延长线、M101线、M104线、机场快线以及市郊铁路昌延线。 其中,只有机场快线和市郊铁路昌延线设有地铁站,且都位于顺义区内。

【机场快线】 机场快线由东直门至首都国际机场,全长28.1km,共设9座车站,于2008年开工兴建,至今已历经十余年,由于涉及市政道路、桥梁和轨道工程,建设难度较大,项目进展一直不太顺利。不过根据最新的消息显示,机场快线已有望在明年通车运营。

在新建的轨道交通线路中,由西直门向东连接通州区的京唐城际高铁率先传出好消息。据最新消息显示,全线施工正在有序推进,计划今年底全线贯通,明年具备通车条件。作为一条连接京津冀地区的普铁线路,它还是国内首条设计时速超过200公里的高标号混凝土隧道。建成后对促进京津冀协同发展具有重要意义。

除了京唐城际铁路这条新线外,经过顺义的地铁还有M101线和M104线。其中,M101线路起自顺义杨镇地区,终到首钢工业园区,串联了多个产业基地;而M104线则将金盏乡与北三环的马家堡相连通。这两条线路都有望于“十四五”期间建成。 值得一提的是,备受关注的R4地铁支线目前有消息显示,其部分区段的地下通道已经完工,有望率先启动建设。

该支路线起自朝阳区孙河乡,止于顺义李桥镇,全长17.5公里,设车站6座。按照规划,R4支线将与建设中的机场快线相互衔接,实现两地交通的快速联通。

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顺义站是北京地铁15号线的一座车站,位于首都机场高速路南侧裕京花园和双兴嘉园居住小区之间的规划道路裕丰路下方。呈东西向布置,是15号线一期工程中的起点站。顺义站原名为顺义俸伯站,2010年被更改为现名。

车站沿机场南线设置,总建筑面积约为20265平方米,为地下二层双岛式站台车站,未来远期为一岛一侧式站台车站,站台宽度17米。其中1、2号站台北端设置两条停车线,两条配线,2号站台南端设置渡线及一条存车线。

装修方案采用“顺义古槐”的设计主题,使人们置身于顺义车站时能体验到“大树底下好乘凉”的感受。

15号线顺义站装修设计,是在“森林之旅”统一设计理念的统领下,以“顺义古槐”为设计主题,以“大树底下好乘凉”为情感诉求。整个车站以顺义古槐为设计起点,提取古槐的纹络为吊顶设计原型,形成顺义站特有的空间效果。地面及墙体设计采用与顺义古槐纹理一致的水磨石进行装饰。通过在天花及侧墙的设计中引入古槐的枝叶造型,进一步强化顺义站的主题,并与吊顶的纹络形成呼应。

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