永安里几号地铁?

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1.位置 位于建国门内大街,毗邻天安门广场。是北京地铁最“金贵”的车站之一。因为这里距离故宫很近,走路不到20分钟。因此每年农历正月十五的“元宵节”,这里的灯会都是最受市民欢迎的。 2.结构 这个地铁车站可是全亚洲地面沉降量最大的地铁站(最大沉降量为3855mm)!

为了稳住地下地铁站点及通道的结构安全,工作人员采用了桩基、加固岩体、锚杆和灌浆等施工工艺,来增强地面的承载力。

下图为北京地铁建设史上首创的“矿山法”施工工艺,用钻爆法在岩石中掘进隧道。 该站采用明挖法、暗挖法和矿山法相结合的形式建成。其中,1号线和2号线通过明挖法相互连通;1号线部分采用矿山法施工,2号线部分采用暗挖法(盾构法)施工;1号线与规划中的机场快轨线采用暗挖法相互贯通。

3.特色 这个站之所以特别,是因为它是国内首次采用“以铺路为底”的方式修建的地铁车站。

一般的地铁车站都是在岩石中“打洞”,而这个站在建站的过程中,先要在地面做下“工夫”——把土石方全部清理干净后,再利用大型设备在地面“铺路”,把路面压平,形成了一个近6000平方米的新地坪。

4.周边 附近是国贸中心,步行5-10分钟即可到达。

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永安里地铁站位于工体北路和东四九条交汇口,是北京地铁10号线和北京地铁6号线的换乘站,路名源于东城区原永安里大街(在上世纪60年代已并入东四九条)。永安里地铁站10号线部分于2012年12月30日投入使用,6号线部分于2017年8月28日投入使用。

永安里站是北京地铁6号线和10号线的换乘车站。6号线部分位于酒仙桥路与东四九条交叉路口,呈东西向布置,为地下二层单柱双跨岛式车站,2017年8月28日投入使用;10号线部分位于东四九条和工体北路相交十字路口南,呈北南向布置,为地下一层两层单柱单跨岛式车站,2012年12月30日投入使用。10号线进出闸机设于永安里南,6号线进出闸机设于永安里北。两线通过付费区通道和非付费区通道在地下一层进行换乘。

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