广州离哪些城市近?

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广州是南部沿海城市的代表,毗邻港澳,与佛山、中山、湛江三市接壤,与深圳、东莞等城市相距不远。 交通方面,由于毗邻港澳,所以从广州到香港和澳门都特别方便;高铁方面,通过京港台铁路和广深铁路可直达北京、西安、郑州等北方重要城市。

航空方面,广州有两大机场,分别是广州白云国际机场和广州番禺新机场(已停飞),都是国际国内重要的客运和货运机场。目前,全球通达的定期航班航线已达60多条,每天进出港航班350余班,是全国民航运输飞机起降最频繁的站点之一。海运方面,作为全国最大进出口贸易枢纽海港,广州与210多个国家和地区通航。

广州还拥有华南地区最大的汽车总站——省汽车客运站以及4个火车站,即广州站、广州东站、广州北站和广州南站,其中广州南站为大型客运高铁站。

当然,作为国际大都市,广州的交通优势远不止这些! 总之,便捷的交通是广州能辐射周边乃至海外的重要基础。

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广州市地处北回归线以南,中国南部沿海、珠江三角洲北缘,濒临南海,地理坐标北纬23°06'~23°56',东经112°59'~114°02'之间。广州市区域总面积7434.4平方千米,是华南地区政治、经济、文化、科技、教育和交通中心。截至2014年1月,广州市下辖10个区、2个县级市:越秀区、海珠区、荔湾区、天河区、白云区、黄埔区、南沙区、番禺区、花都区、从化区、增城区,简称羊城或粤城。

在古代,由于人类对环境和自身活动能力的认识原因,以步行能力来判断区域之间的亲疏关系,“行也一日,谓之近,二日,谓之远,三日五日,至于十日,越山逾海,始云绝域”。现代交通的飞速发展,在技术上极大地拓展了人类的活动空间,人们的生活圈也得以空前的扩大。按照城市科学研究的标准,1小时交通圈内,互相能够进行人员直接来往的城市可以纳入“大都市近域范围”。广州周边的城市就属于这一范畴。

一般认为,与广州联系密切的大都市圈有珠江三角洲城镇群和“泛9+2”城镇群。珠三角城镇群包括广州、佛山、肇庆、深圳、东莞、惠州、珠海、江门、中山等九个城市,“泛9+2”城镇群是由香港、澳门、河源、韶关、清远与珠三角九市构成。从区域经济的客观规律来看,大都市圈内各城市经济联系随着各城市与核心区空间距离的加大而呈指数型递减,同时,由于各城市的区位、交通条件以及功能分工的不同而有所偏移。为了更好地分析认识广州周边的城市,笔者引入经济圈层模型,根据城市与广州空间距离的远近以及经济联系程度的疏密,划出四个圈层。离广州最近的即为邻近圈层主要为:佛山、东莞、中山三市。其次是邻接圈层,主要包括惠州、江门两市。再次是外围圈层主要包括:肇庆、深圳、珠海三市。最后是远外围圈层即粤北地区的清、韶、河三市。

广州周边城市与广州的发展互补性很强,大都市圈内各城市的功能各有特色的分工,使区域内各城市能实现合理竞争和密切协同,使广州的优势更加突出,辐射带动粤东西北地区、香港、澳门等更广阔的地区,产生更大范围的合作与交流。

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