北京汽车行业会破产吗？
汽车产业是北京的支柱，也是首都经济的发展引擎之一，怎么可能破产呢！ 从1952年北京汽车制造厂成立开始，经过几十年的发展，中国已经有了一汽、东风、上汽等实力强大的汽车企业集团。而北京作为中国的首都城市，也拥有了一汽轿车、北汽福田、北京现代和北汽新能源等一批知名汽车及零部件企业。 尽管近年来北京汽车制造业在人才、资金方面受到了一定的流失，但北京仍拥有完整的汽车研发、设计、生产和销售体系，以及完善的配套企业，具备很强的综合实力。
根据最新的数据统计，今年1到8月份，北京的汽车产量达到了73046辆，比去年同期增长了2.2%；汽车销量则达到73986辆，同比下降了8.9%。虽然销量同比下降，但是产量却同比增长，可见目前北京汽车产业的产能还是处于饱和状态甚至偏大，只要外部需求不变，北京的汽车产业还是可以满足国内市场需求。
目前，北京的汽车产业链条比较完整，拥有从汽车零部件生产到整车制造的完整产业链条，并且拥有了一定的自主知识产权和技术水平。其中，北京现代汽车产能高达60万辆，是北京最大的中外汽车合资企业，生产的现代索纳塔、伊兰特、朗动等车型占据了较大的市场份额；北京奔驰的产量也在逐年增加，2015年奔驰累计产量已经达到31.6万辆，同比增长11%。
尽管目前北京汽车产业正在面临产能过剩的问题，但是由于技术门槛较高，外资品牌占据着市场主导地位，自主品牌又缺乏竞争力，因此短期内北京汽车产业链上游的零部件企业仍然可以获得可观的利润。