风神股份企业会倒闭吗？
风神是国企，不会倒闭。 但现在遇到困境了，产能过剩，市场萎缩，公司利润较低甚至是亏钱。 风神的主要产品是汽车轮胎，分两大品类，一大类是中高端的乘用车胎，另一大类是中低层面的商用车胎。 中低端商用胎市场占有量比较大，但利润率非常低，目前这个市场被外资品牌占据着，如普利司通、耐克森等；高端乘用胎市场占有率比较低，但利润率高，目前被米其林、固特异等外商品牌占据。
风神在几年前进行了战略调整，决定退出低端商用胎市场，聚焦高端乘用胎市场，想靠提升产品的附加值获得更高的收益。但没想到，汽车市场的变化比预想的快得多，2018年整个汽车行业进入了下滑通道，销量从2017年的2933万台，下降到了2018年的2785万辆，下降幅度达6.4%。
受汽车行业整体下滑的影响，作为零部件企业的风神也受到了冲击，2018年年报显示，公司营业收入和净利润出现双降，分别为288亿元和亏损8.9亿元，同比下降了38.5%和519%。其中，主营业务毛利率仅为14.38%，同比大幅下降30多个百分点。 虽然今年前两个月，国内汽车销量环比持续改善，尤其是新能源汽车逆势增长，但风神的业绩并没有明显好转，3月3日晚，公司发布年报公告披露，2019年归属于上市公司股东的净利润为-3.38亿元，亏损额将高于去年。 在业绩报告会上，有投资者向高管提问，国家即将投放千亿资金用来发展车联网产业，风神作为车联网的重要参与者，能否具体谈谈对此项目的规划？另外，是否有拓展海外市场，比如进入欧洲市场的打算？ 风神证券事务代表在回应投资者问题时称，“关于车联网领域，风神目前已经建立了物联网信息中心，与中科院和华为等机构进行了合作，正在研究基于5G的车内及车内网架构、新一代Tire-link实时车载通讯和自动驾驶虚拟仿真等技术，并将在明年申报相应的科研项目”。 对于海外市场，该代表表示，“因为外汇管制的原因，目前出口业务开展得较小，随着外汇的放开，公司在海外市场的业务会有进一步拓展”。