火车票价怎么涨价？
铁路属于竞争性行业，在市场经济条件下，作为企业经营，铁路部门有权根据成本核算确定票价。不过，根据价格法规定，铁路客运属于国民经济的公益性服务行业，其价格属于政府“指导价”，也就是说，由政府物价部门确定一个比价合理的价格幅度或浮动幅度，制定价格的最高“红线”，而企业可在“红线”内通过市场调查和听证等程序涨价。
因此在目前体制下，铁路票价不能自主涨价，而要看政府物价部门确定浮动幅度。像航空部门，根据民航局规定，基准票价上浮幅度一般不超过25%，下浮幅度不限。如逢春运客流高峰期，飞机票基本都上浮。
如果铁路票价未来也按这种方案来操作，并且上浮25%，那么北京--广州的票价为860元（目前是690元），北京--上海为520元（目前是420元），北京--大连为370元（现在是295元），比原来贵出许多。